- Ports de charge et boutons des lumières sur le bras de direction pour un accès plus simple.

- Crochet de pliage intégré pour un transport facilité une fois la Spider 2 repliée.

- Repose-pied intégrant le contrôleur permettant un refroidissement optimisé de ce dernier.

- Nouveau design des bras de suspensions.

- Nouveau système de pliage Minimotors, avec double bague de serrage.

- Batteries 30Ah 60V (LG 21700)

- Leds sur le repose-pied, carters latéraux lumineux.

Concernant les caractéristiques de la Dualtron Spider 2, elles sont supérieures à la première génération. Nous retrouvons donc deux moteurs d'une puissance totale de 3984W au lieu de 2960W pour un poids plume contenu de 26.2 kg. La Dualtron Spider peut atteindre une vitesse de pointe de 70 km/h en version débridée pour utilisation sur voies privées, ou 25km/h bridée.

Son poids fait d'elle une trottinette électrique impressionnante. Elle peut être transportée sans encombre dans le coffre d'une voiture ou même dans les transports en commun. Pour obtenir un tel poids, la marque Minimotors a optimisé les matériaux utilisés.

L'autonomie n'est pas en reste. Équipée d'une batterie 60V avec des cellules LG21700 disponible en 24AH ou 30AH, elle peut atteindre respectivement jusqu'à 55km ou 70km d'autonomie avec un charge complète.

La Dualtron Spider est munie de pneus 10 pouces en chambre à air. Ces pneus lui permettent une grande adhérence sur route et réduisent les vibrations sur route accidentée. Les suspensions réglables soutiennent également le confort sur la trottinette électrique. La Spider 2 est donc puissante, légère et propose un confort optimal.

Avec ce type de trottinettes électriques puissantes, la sécurité à bord doit être parfaite. C'est pour cela que Minimotors / Dualtron a équipé la Dualtron Spider de deux LED avant, quatre à l'arrière sur le repose-pied, d'une colonne et carter lumineux pour améliorer sa visibilité ainsi que des freins à disques sur les roues couplés a un frein moteur.